Thèmes des ateliers et animateurs

L'édition 2020 des JTD RST sera structurée en 12 ateliers thématiques. Vous en trouverez le détail dans le tableau ci-dessous. 

Programme détaillé des Journées Transports Déplacements 2020 en pdf (à venir)

Nota : les équipes d'animation des ateliers sont encore susceptibles d'évoluer.

  Thèmes Description du thème Périmètre/Mots clés Animateurs
1 Véhicule autonome et connecté Le véhicule autonome continue à agiter le monde des transports. Les défis à relever sont techniques mais concernent aussi les aspects socio-économiques, de gouvernance, d’acceptabilité, d'usages, de sécurité, de risques, d’impact environnemental. Cet atelier est l'occasion de faire un point sur les travaux du RST sur ce (ces) sujets. Types de services: transport de personnes (individuel/collectif), fret (longue distance/dernier kilomètre)
Transports terrestres, fluviaux
Aspects socio-économiques, gouvernance, usages
Evaluation des impacts
Analyses STPA
S. Belloche (Cerema/TV)
P. Jouve (STRMTG)
O. Bonin (UGE/LVMT)
2 Intermodalité, transports, urbanisme L'intermodalité, les lieux d'intermodalité sont des outils pour travailler les liens entre transport et urbanisme. Cet atelier traitera de ces outils (voies réservées au co-voiturage, aux transports collectifs, arrêts TC sur VSA, pôles d'échanges multi-modaux), de leur gestion, de leur articulation avec la problématique de desserte des territoires (zones périphériques, peu denses, etc.). Transport-urbanisme, voies réservées, arrêts TC sur VSA, PEM, desserte des territoires

J. Marrel ,C. Sautel (Cerema/TV)
S. Michelon (Cerema/Méd)
A. L'Hostis (UGE/LVMT)

3 Enjeux sociaux de la mobilité L'actualité récente et actuelle montre, s'il en était besoin, la nécessité de s'intéresser aux enjeux sociaux liés à la mobilité: précarité énergétique, accessibilité des territoires dépendants de l'automobile, déconfinement lié à la crise sanitaire. Cet atelier traitera de ces enjeux. Précarité énergétique, accessibilité, dé-confinement D. Verry (Cerema/TV)
J-P. Nicolas (LAET)
J-P. Hubert (UGE/DEST)
4 Marche et accessibilité Souvent associée au vélo via les modes actifs, la marche n'en a pas moins ses problématiques propres. Cet atelier sera l'occasion d'aborder ce mode et les enjeux d'accessibilité associés Marche, espace public, accessibilité  C. Boussuge; M. Ailloud (Cerema/TV)
J. Monnet (UGE/LVMT)
5 Vélos et engins de déplacements personnels Le développement vélo fait partie des objectifs de nombreuses politiques de mobilité et semble porté par la crise sanitaire. Celui des engins de déplacements personnels partégés ou possédés a été plus subi. La définition de plan vélos, les interfaces avec les autres modes, l'insertion des EDP, le partage de la voirie, la sécurité des usagers sont autant de problématiques soulevées par cet atelier. Vélo, EDP, partage de l'espace public, sécurité T. Jouannot (Cerema/TV)
P. Gailliard (STRMTG)
Z. Christoforou (UGE/COSYS)
A. Chasse (IFPEN)
6 Evaluation socioéconomique, environnementale et territoriale Le thème de  cet atelier est l'évaluation. Évaluation prise dans son acception large et sous toutes ses formes: socio-économique, environnementale, territoriale.  Evaluation, socio-économie, environnement N. Nuyttens (Cerema/TV)
L. Thibault (IFPEN)
7 Logistique urbaine Cet atelier est ouvert à toutes les questions  associées à la logistique urbaine: chartes de logistique urbaine, régulation (ZFE), organisation (CDU/ELU), etc. Logistique urbaine H. de Solère (Cerema/TV)
F. Combes (UGE/SPLOTT)
8 Connaissance de la mobilité et des trafics Cet atelier a pour objet de faire le point sur les enquêtes et les analyses de mobilité afin de mieux la connaître. Il traite également des données de trafic, de leur recueil, de leur traitement, de leur stockage, de leur analyse et de leur diffusion, avec un focus sur les nouvelles données et les nouveaux outils. Enquête, mobilité, données de trafic, entrepôts de données, enquête nationales mobilité des persones (MOP), mobilité COVID 19, mobilité des années 2010

B. Christian (Cerema/TV)
J. Bossu (Cerema/TV)
J. Armoogum (UGE/DEST)

9 Résilience des systèmes de transport, cybersécurité La crise sanitaire actuelle met à rude épreuve nos systèmes de transports et leur capacité de résilience. C'est l'occasion de traiter les questions de résilience des systèmes de transport. Cet atelier pourra également aborder les questions de cyber-sécurité. Résilience, cybersécurité, crise sanitaire N. Bhouri (UGE/COSYS)
Y. Schneider (STRMTG)
10 Stationnement, aménagement de la voirie, partage de l'espace public Bien que trop peu abordé, le stationnement reste un outil de report modal. Il s'inscrit par ailleurs dans des espaces toujours plus convoités avec notamment l'arrivée des engins de déplacements personnels. Stationnement, aménagement, voirie, espace public

P. Mertiny (Cerema/HdF)
E. Perrin (Cerema/CE)
J-L. Reynaud

11 MaaS Mobility as a Service (MaaS) ou mobilité servicielle est un concept de mobilité urbaine multimodale. Il a pour objectif de faciliter la vie des usagers de transport urbain en mettant à leur disposition un abonnement et une plateforme uniques pour rechercher des itinéraires multi-modaux et les réserver en une seule fois.
Sont concernés par cet atelier tous travaux sur ce sujet (intégration dans ces systèmes des solutions de mobiltés, la gestion de la donnée).
MaaS, outils numériques, billettique, incitatifs au report modal, politiques multimodales des AOM, intégration des services de mobilité privés dans l'offre publique gérée par une AOM, tarification multimodale, partage des données L. Chevereau (Cerema/TV)
M. Abramovici (UGE/IRG)
G. Corde (IFPEN)
12 Nouveaux modes de propulsion Les contraintes réglementaires (bus à faibles émissions, normes sur les émissions de CO2 pour les constructeurs, mise en place de ZFE...) induisent l'apparition de modes de propulsion alternatifs au pétrole (électricité, hybride rechargeable ou non, gaz, hydrogène) dans tous les secteurs des transports (transports publics, logistique, véhicules particuliers, EDP). Qu'en est-il de la performance énergétique, environnementale, économique de ces modes de propulsion? Quels contraintes, risques induisent-ils? Energie, électricité, gaz, hydrogène, transport  F. Girault, L. Jardinier (Cerema/TV)
S. Pelissier (UGE/AME)
B. Martin (IFPEN)
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